今日の作業＜ Today Work ＞

こんにちは、シュターク太です。
ハンドルを切るとガタガタするとの事で、BRZが入庫しました。
BRZ/86やトヨタ車に多く見られる症状で原因は大体パワーステアリングのモーターのブッシュが経年劣化により砕けます。
部品の方を手配しながら故障個所を分解していきます💪

ブログでも何回か取り上げている作業で、何回もやってるので交換するのも手馴れてきました。

一番難所であるここのボルト、ブレーキのステーに干渉してすんなりは外れてくれません。コラムASSYを固定してるボルトを緩め、コラムASSYを傾けたり揺すれば簡単に取れます👍

全てのボルトが取れたらコラムASSYが外れるのであとは奥にあるモーターのボルトを緩めパカッと外します

ブッシュが砕けてますね、大体この緑の樹脂？部品が粉々になります。ここの歯車の様な部品を交換します。

あとは逆の手順で組上げて作業の方は終了ですが、、、

作業終了後に舵角センサー異常でVSC、ABS警告灯が点灯、ステアリング周りをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ外して角度がズレたからでしょうか？診断機を使い舵角中立補正しても治らず、スパイラルケーブルを手動でセンター出し・・・などして警告灯が消せました
DIYでやられる方は要注意ですね～💦初めての事でビックリしました。無事作業は終了です！異音も消えてくれました

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