今日の作業＜ Today Work ＞

皆さんこんにちは

今回は、ツインのスパークプラグとイグニッションコイルの交換をさせて頂きました

では、交換していきます

スパークプラグを外してみると、

電極消耗で、電極の角が無くなって、火花が正常に飛びにくくなって、パワーダウンしてたようです

プラグの交換と一緒に、イグニッションコイルも交換しました

イグニッションコイルは、プラグが火花を飛ばすために必要な高電圧を作り出すものなので、
劣化でうまく電気が作れない可能性もある為、新品に交換しました

皆さんも、お車の調子が悪く直したいと考えている方、カスタムを考えている方は、

是非一度、ご相談ください

シュタークではスタッフを募集しています。
経験　未経験不問です！
ご興味のある方はこちらをご覧ください。

🍀営業時間変更のお知らせ🍀

10：00～18：30までの営業とさせて頂きます

🍀定休日のお知らせ🍀

毎週水曜日の定休日に加えて

シュターク両店舗・・・・・第２　第３火曜日

を定休日とさせていただいております。
よろしくお願い致します。

みなさま　こんばんは😀

先日　お客様Y様の　お車ハイラックス
😉

車高アップされて2回目のアライメント作業させて頂きました😉
フロントキャンバーがポジティブキャンバ―になっていたのをバッチリ調整させて頂きました👍

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皆さんこんにちは

今回は、86（ZN6型）に、クスコから販売されているデフマンウントカラーを取付させて頂きました

デフのフロント側とリア側に取付することで、

デフケースの不要な動きを制御し、トラクション性能が向上します

取付前

取付後

走行後の感想が楽しみですね

皆さんも、何かカスタムしたいと考えている方

是非一度、ご相談下さい

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本日は、クラウンの車高調取付をしました

取付た商品です

外した純正の足回りです

取付完了です

足回り交換もお任せ下さい

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皆さん、こんにちは

今回は、GR86にA’PEXiから販売されている、

サクションキット＆インテークDの、取付をさせて頂きました

A’PEXi インテークD

3Dスキャンを使用し無駄の無いレイアウトで設計されているので、

吸気パフォーマンスが向上します

A’PEXi サクションキット

もともとの、純正サクションホースは消音の為に装着されている、レゾネーターがあり、レゾネーターを無くし

サクションキット付けたことにより、スムーズに吸気が出来るようになります

皆さんも、お車のカスタムを考えている方は

是非、来店ご相談ください

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