今日の作業＜ Today Work ＞
2025年12月28日
アテンザ ヘッドライトコーティング施工
✨こんにちは、シュターク太です。
ヘッドライトコーティング施工でアテンザが入庫しました。
施工前になります。
黄ばみもそうですが、表面のクリアが剥がれて、所々ヒビが入ってます
当店のブログで何度も紹介しているので施工過程は省略します。
260番から順番に1500番まで、磨いて専用の溶剤を気化させ、その蒸気をヘッドライト表面に吹いて仕上げになります
施工後です
黄ばみ、ヒビもしっかり消え、表面のクリアも削り切った事でクリア剥げの段差もありません。
綺麗になりました👍
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2025年12月27日
スペーシアギア リフトアップ タイヤホイルセット取付
いつもご利用いただいているY様家族。
通勤用にスペーシアギアを購入してナビ、スピーカー、リフトアップ、タイヤホイルセットを
購入していただきました。
納車してすぐにオーディオ類、リフトアップ、グリル、前後デフューザーの塗装など細部の
こだわりを多数施しました。
入荷に時間がかかったRAYSのデイトナM9+にオープンカントリーRTをセットしてやっと取付しました。
完成がこちら
長い事、お待たせしました。
いつもありがとうございます。
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2025年12月26日
アライメント!
こんばんは！😁
今回のアライメントはスバル・インプレッサＷＲＸ Ｓｔｉ
今回はフロントロアアームを交換したとのことで早速測定調整😙
調整箇所は
タイロッドでフロントトー
純正ストラットのキャンバーボルト
調整式の車庫調がついているので、ピロアッパーでも更にキャンバー調整できます☝
リアはアーム根本偏芯カムでトー調整
計測してみると、なんとキャンバーはピッタリ😬
トーの左右差だけ調整でハンドルセンターズレもバッチリ直りました😉
しっかり真っ直ぐビシッと走れます😆
シュタークでは足回りやアライメント大歓迎👍
その他お車のお悩みなんでもご相談ください💪
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2025年12月25日
R35 オイル交換
今回はなんと！日産のGT‐R R35 NISMOのオイル交換を行いました！
R35はスカイラインGT-Rからスカイラインの名をとりGT-Rとしてデビューした車両になります
先代のR34の直６のエンジンからV型のエンジンに代わり排気量も2.6Lから3.8Lに大幅アップし
馬力も314馬力から570馬力と大幅アップになりました‼
今回使用したオイルがMOTULの300V 5W-50のオイルを使用しました
アンダーカバーを外してドレンボルトを緩めてオイルを抜き取ります
抜けきったらドレンワッシャーを交換してドレンボルトを規定のトルクで閉めて
オイルを規定量入れてドレンから漏れてないかのチェックをして
アンダーカバーを戻して作業は終了になります❗
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2025年12月23日
C27 セレナ イグニッションコイル・プラグ交換
エンジン不調でセレナが入庫しました。点検の結果、4気筒の内1気筒が点火不良起こしています。
パワーバランスチェックでコイルとプラグの不調と断定し、修理の方していきます
イグニッションコイルとプラグ交換は普通でしたらすぐ交換できるのですが、C28以前のセレナは少し厄介です。
ヘッドカバーの真上にインマニが通っており、簡単に変える事が出来ません。C28以降はプラグホールの位置にインマニの隙間を作る事で改善されています
インマニを外すためにスロットルボディや色々外していきます。慣れればそこまで苦労はしません
ほぼ外しかけですが、インマニを完全に外さなくともフリーにし、浮かしてスペースさえ作れば交換自体は可能です。
インマニに余計なホースが付いて外し辛いので浮かした状態で交換します
外したプラグです
点火不良起こしてた4番プラグは黒く被っております
電極の隙間が大きいので他のプラグもいずれ点火不良起こすでしょう
今回はプラグ、コイル共に4本全部交換します。
イリジウムプラグは10万キロに1回交換が目安となっております
あとは逆の手順で組上げて作業の方は終了です
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