スタッフブログ＜ Staff Blog ＞

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2018年03月02日

ｽｰﾊﾟｰﾜｯｸｽ(^^♪

みなさま、こんばんは!(^^)!

本日は、スーパーワックスの施工がありました！

どうですかっ！！この艶と輝き(*’ω’*)

新車時より定期的にｽｰﾊﾟｰﾜｯｸｽの施工をしていただいています！

早いもので約２年になりますが、新車時の輝きを維持しております!(^^)!　　車をキレイにしたいと思っているあなたっ！！STARKまでご相談下さい！！

STARK　下地

2018年03月01日

ヘッドライトコーティング★

こんばんは♪

今日は、先日行ないましたヘッドライトコーティングをご紹介します！

もともと、お客様自身で、市販のヘッドライト磨きで磨いておりましたが、

すぐに黄ばんできてしまうとのご相談があり、

こちらの商品をオススメさせて頂きました！！

ホルツのヘッドライトリフィニッシャー

ちなみにお車はパッソです★

作業前がこちら

しっかり黄ばみを落としていきます！

施工後がこちらになります☆彡

見違えるほど綺麗になりました！！

T様、ありがとうございました！
これからも、お車のメンテナンスでもよろしくお願い致します★

2018年02月27日

ミニ　クロスオーバー　ナビ＆バックカメラ取付け

本日は、ミニクロスオーバーに
カメラとナビの取付けをしました
純正デッキ回りを取り外し中です

純正のCDは、取り外す事が出来ないので場所を移動して取付けます。

市販の２DINサイズのナビを付けるために、専用のパネルにスイッチを乗せ替えました。

カメラも取付け完了

これでバックも安心して運転できます。
外車の取付けもお任せ下さい。

2018年02月26日

ADVAN ｄBが新しくなりました

皆さんこんばんは(^O^)／

ヨコハマタイヤよりADVANｄBが新しくなりました。

V５５１からV５５２に変更になりそのタイヤを本日取付させて頂きました。

その後試乗をさせていただいたのですが

だいぶ静かになってて乗り心地も良く

いいタイヤになってましたのでオススメです。

詳細は下をご覧ください。↴

ADVAN

性能データ

騒音エネルギー 32% 低減

ADVAN dB V552は、高い評価を得た従来品V551よりも大幅な静粛性の向上を実現しています。その静かさは「安らぎ」を超えて「緊張感」すら感じさせるほど。貴方のクルマの車内空間が「息をのむ静寂」をもたらします。

ロードノイズ性能比較

ウェット制動性能比較

●ロードノイズ〈試験方法〉当社テストコース内ロードノイズ路を走行した際の60km/h速度での車内音を計測。〈試験条件〉タイヤサイズ：215/55R17 94W V552、215/55R17 94W V551、リムサイズ：17x7J、空気圧 230kPa、荷重2名乗車相当、車両トヨタクラウン（DBA-GRS210、2499cc、後輪駆動）、マイク位置：前席運転席の助手席側耳位置。

ウェット制動性能6％短縮 / 転がり抵抗性能5％向上

ウェット制動性能比較

●ウェット制動 [m]〈試験方法〉当社テストコースにてGPS付計測器装着によるブレーキ試験を実施。各タイヤ5回計測の平均値を算出。〈試験条件〉タイヤサイズ：215/55R17 94W V552、215/55R17 94W V551、リムサイズ：17x7J、空気圧230kPa、荷重2名乗車相当、車両トヨタクラウン（DBA-GRS210、2499cc、後輪駆動）、ABS作動有、速度100km/h、水深1mm

転がり抵抗値比較

●転がり抵抗値国内タイヤラベリング制度に基づき公正取引委員会に届出を行った「転がり抵抗値」に関する申請値の比較において。タイヤサイズ：195/60R15、申請値：V551［9.0］、V552［8.6］

ヨコハマタイヤの最も新しい、ADVAN dB。そのすべてが、プレミアムなタイヤです。

ヨコハマタイヤが最初に「dB」の名を冠したタイヤを発売したのは、1998年の「ASPEC dB」でした。以来dBは幾つも世代を重ねてステージアップをしながら、静粛性においてつねに高い評価を獲得してきました。ADVAN dB V552は、ヨコハマタイヤが誇るその伝統を受け継いだ、最も新しいモデルです。

2018年02月25日