スタッフブログ＜ Staff Blog ＞

こんにちは、シュターク太です。
ヘッドライトを交換したいとの事で210系クラウンが入庫しました。

早速交換していきたい・・・のですがこの型のクラウンのバルブ交換、かなり狭くてちょっと大変です💦
バンパー外して、ユニットごと外せば確実なのですが、外さなくても交換できるのでそのまま交換します

運転席側は助手席側に比べて比較的外しやすいです。


助手席側が少し大変ですが、バラストの蓋が硬くなかったので今回はスムーズにいきました。蓋が硬いとスペースの関係で苦労します。

HIDからLEDに交換します。

そのまま取付、組み上げて作業の方は終了です。


見た目もいいですね、照らした時の光の感じもLEDのシャキッとした感じがいいですネ👍

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よろしくお願い致します。

こんにちは、シュターク太です。

ガソリンが漏れるとの事でラシーンが入庫しました。前日の点検で漏れ箇所は特定してるので作業の方進めていきます

漏れ箇所はガソリンタンク本体からですね、どうやら調べると、このタンク特有の持病？のようで、経年劣化により、同じ個所から同じ亀裂が入り、ガソリンが漏れるようです。
本来であれば新品タンクに交換・・・したいのですが新品が手に入らず、探してもどれも高価な為、補修という形で進めていきます

そのままでは隙間が無く、交換どころか補修出来る隙間すらない為、タンクを降ろしていくのですが・・・

こちらの車両、タンクを降ろすためにリアのメンバーを降ろさなければいけません💦大変ですがやります💪

思ったよりすんなりスムーズに外せました。ドンドン外していきます

マフラーも邪魔なので外します。古い年式は錆の固着が怖いですね、何事もなく外せました。
ここまでくるとタンクがやっと降ろせるようになります。

ずらして漏れ箇所が見えてきました、やはり調べた情報と一緒で同じ個所から亀裂が入ってますね。
タンクを降ろそうかと思いましたが、ずらしだけで済みそうなのでこのまま補修していきます

耐ガソリンの液体ガスケットを厚く塗っていきます。これだけでは心もとないので乾燥後、上からゴムシートを貼りガスケットで接着していきます
補修とはいってもここまでアクセスするのかなり重労働・・・また漏れてまた補修というのも嫌なのでガッツリやります

後は逆の工程で組み上げていけば作業の方は終了です。大変でしたが作業が詰まるようなトラブルが無くて良かったです👍

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こんにちは、シュタークの太です。

先日は、甲子園決勝戦　沖縄尚学が初優勝しましたね！おめでとうございます！🎉

58に車が全く走らず、各地のパブリックビューイングで沢山人が集まり大盛り上がり、会社でも皆が仕事に集中できず、何か起こるたびにスタッフの大歓声が響き、お祭り状態でしたね。野球にあまり興味が無い自分でも気になって魅入ってしまいました😲
ライカムにいた外国人観光客とかは何事かとビックリしたのではないでしょうか？

さて、いつもなら作業の様子などをブログにするのですが、今日はいきつけのラーメン屋の紹介をします
沖縄市美原にあります、らー麺　アオキジさんです

ラーメンというよりは、つけ麺専門店で、姉妹店のジンベエとともに人気店です。

いつも私が食べるのは・・・こちらのニンニクラーメンベンケエです！

つけ麺専門店ですが、こちらのメニューもかなり人気で、つけ麺とベンケエ、どちらも負けず劣らずの人気具合です

もやしにニンニク、背脂と、二郎系を彷彿させますが、スープが豚骨醤油となっており、二郎に似たような家系・・・？の様な感じです
麺もスープも全てにおいてハイレベルです！

ちなみにつけ麺も何回か食べてますが、こちらも個人的に沖縄1美味しいつけ麺だと思っております
どちらも美味しいので行くたびに迷ってしまいます！

是非、行ってみてください～👍

こんにちは、シュターク太です。
先日、非常に珍しい事例がありましたので紹介致します

こちら、なんだと思いますか？

こちら、使用限界を超えて本当の限界が来たブレーキローターです💦

こちらは2枚タイプのローターですが、片側（裏側）が削れきってペラペラに、一部は欠けてしまってます
本来このような事になる事は無いのですが、異音や異常に気付かず乗り続けるとこうなってしまいます。

国産車は主に可聴式のパッドセンサーが備わっています。センサーとはいってもマークした金属部分です
パッドが擦り減るとパッドとこの金属が面になり、「キーキー」と不快な音をわざと立てます。こうする事で異常を感じたオーナーに工場への入庫を促すという仕組みです。

この段階ではブレーキパッドのみの交換で済みますが・・・そのまま乗り続けるとパッドが消耗し切って地金がディスクローターを削っていきます

こうなるとパッドのみならず、ブレーキローターの交換まで必要になります。この段階まで来ると走行中常に「ゴーゴー」と大きな音を立てながら制動力まで落ちます、更にそのまま乗り続けると、、、、最初の写真のようになります。車によっては欠けたローターがキャリパーやキャリパーピストンを損傷させてしまい、パッド、ローター、キャリパーの交換とかなり高い費用が掛かります😢

こちらの車両は、パッドとローター共に削れ、キャリパーからピストンが抜け、油圧が抜けてしまいブレーキが効かなくなりレッカーで入庫してきました。

異変や異常を感じたらすぐに点検を！車の修理もシュタークまで！

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