今日の作業＜ Today Work ＞

こんにちは、シュターク太です。
車高調の取付でBRZが入庫しました。

何回もやってきた車種ですのでサクっと交換していきます
情報も沢山転がっており、交換する上で特筆すべき事もないので作業工程は飛ばします

交換前の車高になります。どの車も荷物載せたり、人載せたりする事を考えてか、基本的にリアの方が車高が高いです。

せっかくの車高調なのでガッツリ下げたいのですが・・・この型のBRZはフォグランプ、86はフォグ・ウィンカーの高さが保安基準ギリギリな為、少ししか下げる事が出来ません、ダウンサスも同様です😭

交換・調整後になります。リアはフォグやウィンカーに影響しにくいのでフロントに合わせて下げています
フロントが10mm、リアは25mm程になります

純正でも乗り心地は結構硬めですが、車高調に変えた事でより硬く、スポーツらしくなりました。悪く言えば乗り心地が悪くなったとも捉えれますが・・・私はそっちの方が走る車らしくて好きです👍

車のカスタムもシュタークまで！

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皆さんこんにちは

今回は、N-BOXのスターターの交換をさせて頂きました

前回、オルタネーター（発電機）が、電気が作れていなかった為、交換をしましたが、

エンジンを始動させる、モーターの動きが悪く、かからない事もあったため、交換になりました

では、交換していきます


スターターの交換と一緒に、オイルプレッシャースイッチも交換しました


スターターを交換した為、バッテリーからスターターへ大電流を供給するリレーも交換しました

スターターを交換したことにより、エンジンのかかりも良くなりました

皆さんも、お車の調子が悪い状態で乗っていませんか？

点検も受けてますので、気になった方は

是非一度、ご相談下さい

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みなさま、こんにちは！

本日は

トヨタ　ハイラックスへ

キャノピーを取付させて頂きました！

純正オプションでTRD製のキャノピーが廃番になっていたので

スマートトップ製のキャノピーを選びました

今回は、窓ガラスがスライドするタイプを取付しました！

他にも跳ね上げ式や外側から内側にスライドする窓など

お好みに合わせて選択することができますよ！

フィッティングもバッチリできれいに仕上がりました！

商品がかなり大型になるので

スタッフ総出で車両に乗せました😅

気になる方は是非ご来店ください！

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皆さんこんにちは

今回は、ツインのスパークプラグとイグニッションコイルの交換をさせて頂きました

では、交換していきます

スパークプラグを外してみると、

電極消耗で、電極の角が無くなって、火花が正常に飛びにくくなって、パワーダウンしてたようです

プラグの交換と一緒に、イグニッションコイルも交換しました

イグニッションコイルは、プラグが火花を飛ばすために必要な高電圧を作り出すものなので、
劣化でうまく電気が作れない可能性もある為、新品に交換しました

皆さんも、お車の調子が悪く直したいと考えている方、カスタムを考えている方は、

是非一度、ご相談ください

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